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为追求纯粹驾驭乐趣买家打造,PORSCHE推出718T型车BoxsterT和Ca

为追求纯粹驾驭乐趣买家打造,PORSCHE推出718T型车BoxsterT和Ca对性能玩家来说,奢华座舱也许不是他们要的,为了给玩家纯粹的驾驭乐趣,保时捷(PORSCH)新推出的Boxster T和Cayman T。数日之前,保时捷(PORSCHE)全新的911 Cayman T被拍到在纽柏林北方赛道进行测试,而今日保时捷则在官网上无预期地发表这两台中置718双胞胎跑车:Boxster T和Cayman T。
为追求纯粹驾驭乐趣买家打造,PORSCHE推出718T型车BoxsterT和Ca而按保时捷官方说法,这两款T型车是要为买家创造纯粹的驾乘乐趣而开发的,T就是Touring的简称,是一种纯粹简约型式的驾驭乐趣。简单来说,T型车款是介于标準款和S 型之间,和今年稍早推出的911 T异曲同工,搭载基本的2.0升4缸涡轮增压引擎,最大马力维持在300hp的水準,同样配置6速手排或PDK 7速双离合器自手排变速箱,最大马力300 hp/ 6500 rpm,最大扭力38.7 kgm/ 2150 rpm ,时速0到100公里加速约5.1秒可完成,搭配PDK双离合器自手排变速箱则可在4.9秒内完成。
此外,两款T型车更积极地配置PASM保时捷主动式悬吊调整系统,可让车身高度降低近1吋,这是标準款车型所没有的。两车款也追加保时捷的运动计时套件,以及后差速器的扭力分导系统(PTV,Porsche Torque Vectoring)做为全车的标配,同时有缩短的排档桿头,配置在手排车型上。
内装採取简约的配置,让车子回归驾驭操控,本中控台配置PCM 保时捷通讯管理系统的萤幕省去,变成一个置物空间,如果车主需要,也以把娱乐资讯系统当做选配装回去。门侧饰板换上黑色饰板,并以尼龙拉环取代金属门把,另配上跑车化座椅具备双向电动可调,同时座椅背垫中控採用Soprt-Tex材质,头枕上有718的字样,方向盘则是配置360mm的GT跑车方向盘。仪表板底板和中控台面板则是配上黑色的饰板。
在外观的部分,两车都配备20吋高光泽钛灰色铝圈,以及玛瑙灰色调的后视镜外壳,轮拱车侧和车尾则有:Boxster T和Cayman T的车铭牌,车尾还配上置中的黑色双尾管,另有多种限定车色可供车主选择,如印第安红(Indian Red)、赛车黄(Racing Yellow )、克拉拉白(Carrara White)等。两车款目前欧洲报价:Cayman为63,047欧元(约新台币225万),Boxster售价为65,070欧元(约新台币232万)。
  
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